FRANKFURT 机场 (FRA) 信息

法兰克福机场（FRA）非常靠近德国法兰克福市。该机场位于法兰克福市中心以西南约12公里或8英里的位置。法兰克福机场提供超过306个目的地的航班，由大约94家航空公司运营，覆盖了98个国家。法兰克福机场是欧洲客流量第四大的机场，货运量方面是最繁忙的。2019年上半年，法兰克福机场的1号和2号航站楼共接待了3360万旅客，比2018年同期增长约3.0%。仅夏季航班计划就提供了137个国际目的地供旅客选择。

2019年6月30日，法兰克福机场创下了单日两个航站楼旅客数量的新纪录。当天是黑森州和莱茵兰-普法尔茨州的暑假开始。当天有241,228名旅客选择法兰克福机场进行夏季航班的出行。

2018年，法兰克福机场总共服务了超过6950万名乘客，并处理了221万吨的货物。法兰克福机场是Star Alliance全球网络的主要欧洲枢纽。机场管理机构Fraport AG还负责全球另外29个机场，包括秘鲁的利马，保加利亚的布尔加和瓦尔纳，以及巴西和希腊的机场。

法兰克福机场在各个方面都是一个超级机场。它是德国境内雇佣人数最多的地点，有超过81,000人在那里的450家公司和组织工作。

历史上，法兰克福在二战中具有重要意义。在1940年代，它是德国第二大机场，对当时的执政党非常重要。强迫劳动被用来迅速扩建机场以支持战争努力。当主要跑道因过度使用而受损时，建造了第二条跑道。战后，德国汉莎航空公司于1955年重新开通了从法兰克福机场起飞的航班。1972年，现有的1号航站楼开放，法兰克福成为一个重要的国际枢纽。1990年，2号航站楼开始建设，并于1994年完工。

法兰克福机场在2011年开通了第四条新跑道。第三个航站楼已经在建设中，计划于2023年完全竣工。机场的设计分为三个阶段建设，第一阶段即将完工，使得机场运营商弗拉波特能够在2021年开放新航站楼的一部分。预计到2021年，3号航站楼的新G号登机口综合体将允许500万旅客进入。当3号航站楼完工时，其容量将达到2500万旅客。旅客数量每年以5%的速度增长，预计在最初几年，3号航站楼每年将至少接待2100万旅客。

新的3号航站楼正在法兰克福机场的南侧建设。该航站楼将拥有超过6000平方米的零售区域，一个新的行李运输系统和领取大厅，以及一个到达和出发区域。

法兰克福机场目前由两个航站楼组成，两个航站楼都配备了人们所需的各种设施和更多。在这两个航站楼内，有餐厅、快餐店和24小时小吃店。一楼三层的露天啤酒花园在夏天非常受欢迎，还有屋顶啤酒花园。一号航站楼提供购物中心、付费淋浴、婴儿换洗设施和美发沙龙。

有多种公共交通选择和许多公司提供法兰克福机场租车服务，以便将乘客送往目的地。

机场的一个独特特色是论坛，旨在向公众介绍历史。10个舒适的“泡泡”椅子在机场的地图上轻轻摇摆！在两个航站楼中欣赏画廊，或在1号航站楼的教堂或2号航站楼的三个祈祷室中安静片刻。成人可以在赌场享受娱乐，孩子们可以在许多免费游乐区玩耍。孩子们还可以在游客平台上欣赏到缩小版飞机和良好的飞机视野。要进入游客平台，游客必须支付入场费。机场从早上05:00到晚上23:00开放。法兰克福机场没有夜间航班。

随着扩建，法兰克福机场每年将为超过8000万旅客提供服务，并提供大量目的地，包括：

在机场内，许多航空公司为其俱乐部会员提供商务休息室，例如加拿大航空、法国航空、国泰航空、阿联酋航空、荷兰皇家航空和汉莎航空。持有效的头等舱长途火车票也可以进入DB休息室，该休息室每天06:00至22:00开放，在法兰克福机场长途火车站6号和7号站台之间。

法兰克福机场中心（FAC1）为乘客提供通讯中心，提供租用电话和上网服务，以及会议中心，用于会议和租用办公设备。FAC1区域可通过一个封闭的行人通道从1号航站楼进入。

在2号航站楼，3楼，在安全检查后，靠近E9登机口附近也有一个休息室。乘客可以支付30.00欧元的费用，获得最多3小时的使用权。6岁以下的儿童免费入内。

法兰克福机场的到达、出发和航空公司

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法兰克福机场附近的酒店

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法兰克福机场停车

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法兰克福机场的其他服务和设施

在法兰克福机场，您将找到各种酒吧、餐厅、机场休息室和商店。

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法兰克福的活动

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